Прутковые транспортеры

Компания «Hessels Zeefbanden»  специализируется на изготовлении прутковых транспортеров, приводных шкивов, поддерживающих роликов и дополнительных деталей к ним. ООО"АгроТехноСервис" является официальным представителем «Hessels Zeefbanden» в России.                                                                                                                                        

Мы предлагаем прутковые транспортеры для комбайнов специализирующихся на уборке картофеля, овощей и сахарной свеклы.

Для удобства выбора транспортера используется кодирование:

Код:

7000 (230) × 1000 × 3 / S28 / 60 × 10 × ZS

             A                   B       C      D         E       F     G

 
A Длина в мм.  (количество прутков,+1=соединительный пруток)
B Ширина в мм
C Количество ремней
D Тип ремня и шаг
E Ширина ремня
F Диаметр прутка
G Тип соединения

Все размеры указаны только в мм.

 

Типы ремней:

Тип S

Эти ремни имеют разный шаг. Прутковые транспортеры, укомплектованные этими ремнями, приводятся в движение звездочками типов S, M, G и Z,  K.

 

Обозначение (шаг)	A	C	D	Ширина ленты (мм.)
S20	3	12	20	60
S28	3	12	28	50/60
S32	3	12	32	50/60/75
S33	3	12	33	60
S35	3	12	35	50/75
S36	3	12	36	50/60/75
S40	3	12	40	50/60/75
S42	3	12	42	50/60/75
S44	3	12	44	60
S45	3	12	45	50/60/75
S50	3	12	50	50/60/75
S55	3	12	55	60
S60	3	12	50	60

Тип N

В транспортерах с этими ремнями в основном используются звездочки типов  N или G.         

Обозначение	A	C	D	Ширина ленты (мм.)
N28	8	17	28	60
N30	8	17	30	60
N35	8	17	35	60
N40	8	17	40	50/60/75/120/150
N43	8	17	43	60/75
N44	8	17	44	60
N50	8	17	50	60/75

Тип HN

 

Обозначение	A	C	D	Ширина ленты (мм.)
HN50	11	20	50	60
HN55	11	20	55	60/75
HN60	11	20	60	50/60
HN64	11	20	64	60
HN70	11	20	70	50/75

 

Тип DS

Эти ремни имеют те же особенности, что и тип ремней S, но с дополнительными резиновыми защищающими кулачками на верхней стороне. Плоские части прутков находятся между 2 резиновыми кулачками, таким образом, чтобы просеивающее изделие не было повреждено прутковыми головками. Одним из главных преимуществ этого типа является то, что прутки не соприкасаются с роликами на обратной стороне. Это предотвращает износ роликов и прутков и позволяет  плавно  и бесшумно.

Обозначение	A	B	C	D	Ширина ленты (мм.)
DS28	3	8	20	28	60
DS32	3	8	20	32	60
DS36	3	8	20	36	60
DS40	3	8	20	40	60
DS42	3	8	20	42	60
DS45	3	8	20	45	60/75
DS50	3	8	20	50	60

Тип DN

Обозначение	A	B	C	D	Ширина ленты (мм.)
DN35	8	8	25	35	50/60/75
DN40	8	8	25	40	60
DN44	8	8	25	44	60

Тип DHN

                          

Обозначение	A	B	C	D	Ширина ленты (мм.)
DHN50	11	8	28	50	60/75
DHN55	11	8	28	55	60
DHN60					60
DHN64					60
DHN80					60

Прутки

Стандартный диаметр заклепочных прутков обычно составляет 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12,       13 и 15 мм. При заказе прутков необходимо учитывать расстояние между заклепками.

Допустимое расстояние может составлять 20мм. в ремне шириной 50мм. и 32 мм. в ремне шириной 60 и 70мм. 

Для  увеличении вместимости решетчатых транспортеров, используются изогнутые прутки. Эти изгибы могут быть согнутыми как вверх, так и вниз.(Обычно используется конструкция, состоящая из двух прутков, согнутых вниз, которые следуют за одним прямым.) 

Двойные прутки

Для небольших деталей устанавливаются  двойные прутки, или прутки – «близнецы». Данная конструкция представляет собой два прутка, соединенных трубкой на концах. Шаг равен половине шага ремня. С использованием пруткового покрытия расстояние между прутками – «близнецами» составляет 2 мм.

Ежные полосы:

Ежные транспортеры используются для очистки продукции, и комплектуются четырьмя видами прутков:

«Е30» (стандартный)

Имеет арочный тип стального профиля, шириной в 30 см, на котором в два ряда расположены вулканизированные прутки. Высота этих шипов составляет 28 мм, а расположены они в шахматном порядке на расстоянии в 20 мм друг от друга. Эти прутки обычно присоединены к ремню, шириной 60 мм и шагом 40 мм. Прутки скреплены болтами М6 и припаяны гайками. Стандартные прутки очень устойчивы, что позволяет достаточно широкому транспортеру  обходиться без центра ремня.

«Р30» (плоский)

Имеет плоский стальной профиль, размером 4х30, на котором в два ряда расположены резиновые вулканизированные шипы. Высота этих шипов составляет 30 мм и они также расположены в шахматном  порядке на расстоянии в 20 мм друг от друга. Эти шипы толще и  устойчивее. Ежные ленты приклепаны к ремню.

                                            

«V10»

Представляет собой 10 мм пруток, на котором в два ряда расположены резиновые вулканизированные шипы, расположенные под углом относительно друг друга, и имеющие вид V. Их высота составляет ± 25 мм; расположены ассиметрично также на расстоянии 20 мм друг от друга. Одним из главных преимуществ такого расположения является решетчатая вместимость. Профиль имеет определенную ширину.

 

Прутковые покрытия     

Типы покрытий 

Split – PE. Представляет собой твердую полиэтиленовую трубку, имеющую разрез (щель) по всей длине. Благодаря своей прочности препятствует повреждению. Используется только для уменьшения расстояния между прутками. Основное преимущество такого покрытия заключается в том, что оно может быть удалено в любой момент.

 

  

Размер  трубки

6х9

8х12

9х12

10х14

10х16

11х16

12х16

16х20

20х25

 

Мягкий тип – поливинилхлорид. Для 6-мм прутьев.

 

  

 

Звездчатый тип – поливинилхлорид. Чтобы защитить продукты от повреждении прутки покрывают мягким звездчатым покрытием из поливинилхлорида. Такие трубки практически всегда находятся в использовании и дают хорошие результаты. В каждой картофелеуборочной технике можно найти транспортеры с такой звездчатой трубкой.

Размер трубки

7,5х14

8,5х15

9,5х16

10,5Х18 9,5х20

11,5х18 10.5х20

13х19 11,5х21

15х21

8×8 – Специализированное. Представляет собой   трубку с воздушной камерой для квадратных прутков размером 8×8. Поскольку эта трубка гораздо тоньше, чем АСТ, решетчатый транспортер с таким покрытием имеет большую вместимость.

  

АСТ. Представляет собой   трубку с воздушной камерой для круглых прутьев и бывает только двух размеров. Воздушные камеры обеспечивают более мягкое покрытие.

  

8×8 – Специализированное. Представляет собой   трубку с воздушной камерой для квадратных прутков размером 8×8. Поскольку эта трубка гораздо тоньше, чем АСТ, решетчатый транспортер с таким покрытием имеет большую вместимость.

        

Корзины для элеватора (зацепы)

Корзины для элеваторов (зацепы) служат для перемещения продукции по транспортеру на определенную высоту. Существует несколько видов зацепов.

Металлические зацепы – используются для перемещения свеклы и капусты. Зацепы надеваются на два целых прутка и удерживаются на месте зажимами.  

Резиновые зацепы – эти зацепы используются для перемещения картофеля, лука, моркови и других овощей. Они надеваются на два прутка, а затем окончательно заклепываются.

Металические лопатки с резиновыми губками, крепятся к ленте зажимами по шагу прутка.

 

                         

 

 

 

                  

                   SMB                                    SMP                                     

 

                                                                                                   RM                                                                

                     RMP                               RMA

Тип	H	D	V	VH	R1	R2	G1	G2
RM30	30	13	80	25	6	3	16	38
RM50	50	13	80	25	6	3	16	38
RM75	75	13	80	25	6	3	16	38
RMP100	100	15	80	25	6	3	16	38
RMP120	120	16	80	25	6	3	16	38
RMP140	140	16	80	25	6	3	16	38
RMA150	150	24	80	24	6	-	16	38
RMA165	165	16	80	25	6	-	16	32
RMA170	170	103	54	19	-	3	-	-

 

Типы соединений

Соединительные замки (SL) разработаны для того, чтобы соединять детали транспортера, независимо от их шага и ширины ремня.

Тип SLS

Стандартный соединительный зажим для прутковых транспортеров, но не подходящий для тяжелой работы.

Тип SLN

 Стандартные соединительные замки для ремней с  высокими кулачками.

Тип SLZS

Упрочненные замки. Состоит из двух одинаковых половин, что облегчает сборку.

Тип SLZG

Упрочненные замки. Для работы в особо тяжелых условиях.

Тип SLZL

Замки с приваренными втулками, подходят для любого шага ремня.

 

Тип SLZDL

Представляет собой более гибкую конструкцию, имеются 2 соединительных прутка. Благодаря этому соединять ремни можно и тем и другим способом.

Тип SLADL

Очень похож на тип SLZDL. Однако, есть отверстия, благодаря чему замки фиксируются болтами М6.

Тип SLKS

Комплект соединений с синтетическими и чугунными деталями. Подходит для транспортеров Grimme.

Тип SLZOL  

Упрочненные замки c приваренными втулками для работы в особо тяжелых условиях.

Подходят для любого шага ремня. 

тип

20

28

32

33

35

36

40

42

43

44

45

50

55

60

64

70

SLS*/20

●

●

●

●

●

●

SLS*/24

●

●

SLS*/30

●

●

SLS*/32

●

●

●

●

●

●

●

SLN*/32

●

●

●

●

●

SLZS*/20

●

●

●

●

●

SLZS*/32

●

●

●

●

●

●

SLZG*/32

●

●

●

●

●

SLZL*/20

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLZL*/32

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLZDL*/20

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLZDL*/32

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLADL*/20

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLADL*/32

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLKS

●

●

SLZOL*/20

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

SLZOL*/32

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

* ширина ленты  (50; 60; 75мм.)

 

Приводные шкивы и звездочки

Код звездочек и шкивов можно расшифровать следующим образом:

Шаг / кол-во зубцов + тип

G= комбинация шкивов подходит к любому ремню

M=с поддерживающими зубцами

N=  для ремней типа N и HN

S=с замкнутой ременной основой

Z=без ременной основы

Тип М

  

Тип	DH	D	A	T
28/14М	146	120	25	20
28/16М	167	129	25	19
28/22М	219	181	25	19
32/12М	144	116	25	31
32/16М	184	156	30	31
32/18М	207	172	35	27
36/10М	132	104	25	18
36/12М	173	135	25	27
36/14М	188	158	25	23
36/16М	219	177	30	35
36/18М	236	200	30	25
40/10М	150	124	30	30
40/14М	208	163	30	27
42/10М	160	126	25	27
42/12М	197	154	25	19
42/14М	212	159	30	28
42/16М	259	206	25	20
45/12М	201	160	35	25
50/8М	153	116	25	24
50/12М	223	175	25	24

DH – диаметр наружного зуба

D – диаметр внутреннего зуба

А – посадочное отверстие

Т – ширина зуба

Тип Z  

Тип	DH	D	A	T
28/14Z	144	121	25	21
28/16Z	163	136	25	27
28/22Z	221	190	25	36
36/11Z	142	115	25	22
36/12Z	167	135	25	24
36/16Z	213	171	30	27
42/10Z	154	126	30	27
42/14Z	213	176	30	29

Тип N  

Тип	DH	D	A
35/6N	180	120	30
35/17N	213	176	30
35/20N	247	212	35
40/12N	180	140	25
80/6N	186	140	30
40/14N	202	166	30
80/8N	220	186	30
40/18N	257	214	35
80/10N	278	244	40
44/11N	181	140	30
50/12N	221	177	30
50/13N	232	192	30
50/14N	242	205	30

 

Тип G

 

Тип	DH	D	A	T
35/16G	216	182	30	17
40/16G	240	198	35	30
40/18G	274	230	35	30
40/20G	293	252	35	29
43/18G	280	242	35	30
44/14G	230	180	25	14
44/16G	263	218	35	19
44/20G	316	271	35	29
50/14G	276	215	35	20
50/16G	298	243	30	27

 

Закрепляющие компоненты.

Заклепочная соединительная планка ВМР

Ширина ленты  (мм.)	LA (мм.)	L (мм.)	B (мм.)	t (мм.)	D (мм.)
50	20	46	13	2,5	5,4
50	20	46	13	3	6,4
60	30	56	13	2,5	5,4
60	30	56	13	2,5	6,4
60	30	56	15	3,0	6,4
60	32	56	13	2,5	5,4
60	32	56	13	2,5	6,4
60	32	56	15	3,0	6,4
75	32	62	15	3,0	6,4

 

Соединительные планки BMPL под винт

Ширина ленты  (мм.)	LA (мм.)	L (мм.)	B (мм.)	t (мм.)	D
50	20	46	13	3	М5
50	20	46	15	3	М6
60	32	56	13	3	М5
60	32	56	15	3	М6

 

Изготовление транспортеров